Que el retén nuevo dure lo que tiene que durar.
Este barral está fabricado para reemplazar el original respetando diámetro y terminación. Se recomienda cambiarlo cuando está picado o rayado, porque esa superficie es la que arruina el retén nuevo.
Material: Aleación metálica de alta resistencia con tratamiento superficial antifricción y anticorro.
Compatible con Touring 250. Se recomienda verificar la aplicación antes de la compra.
La venta es por unidad.
